Contents
■ Background (7월 2주차 가격 현황)
■ * 비용 분석 : 황화 리튬은 왜 이렇게 비쌀까?
■ * 액체 전해질 원가 절감 교훈으로부터 배운다
■ * 황화 리튬의 원가 절감의 4가지 방안 : 200~300만 → 50만RMB???
■ 맺음말
개요
현재 중국의 CATL, BYD를 비롯한 글로벌 배터리 기업들은 2027년~2030년 사이 전고체
배터리의 본격적인 차량 탑재 및 초기 양산을 목표로 하고 있다.
초기에는 프리미엄 전기차나 항공(eVTOL) 분야에 먼저 적용된 후, 제시한 소재 가격 목표
(50만 위안/30만 위안)가 달성되는 시점에 대중형 전기차까지 보급되는 '1위안 시대’가
열릴 것으로 예상된다.
원가를 톤당 50만 위안 이하로 낮추기 위해 저가 원료 대체 공정, 건식 공정(Dry Coating)
도입, 원재료 수직 계열화 등의 전략을 꼽을 수 있다.
이번 칼럼에서는 중국의 황화물고체전지 cost down 전략에 대하여 살펴보겠다.