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CATL, 매출·이익·R&D 모두 韓 3사 압도… 中 ‘규모의 경제’와 韓 ‘수익성 정체’ 대비

2025년 1~8월 글로벌 전기차용 배터리 전해액 적재량 847K ton, 전년 동기 대비 41.5% 성장

2025년 1~8월 글로벌 전기차용 배터리 분리막 적재량 10,636Mil ㎡, 전년 동기 대비 44.7% 성장

2025년 1~8월 글로벌 전기차용 배터리 음극재 적재량 816K ton, 전년 동기 대비 37.9% 성장

2025년 1~8월 글로벌 전기차용 배터리 양극재 적재량 1,521K ton, 전년 동기 대비 39.5% 성장

2025년 1~8월 非중국 글로벌 전기차 인도량 약 474.4만대, 전년 대비 25.7% 성장

2025년 1~8월 非중국 글로벌 전기차용 배터리 사용량 288.3GWh, 전년 동기 대비 27.3% 성장

2025년 1~8월 글로벌 전기차 인도량 약 1,283.7만 대, 전년 대비 27.7% 성장

2025년 1~8월 글로벌 전기차용 배터리 사용량 691.3GWh, 전년 동기 대비 34.9% 성장

중국 NCM 특허가 몰리면서, 한국·일본의 질적 특허와 공정 역량으로 승부처 이동

2025년 1~7월 글로벌 전기차용 배터리 전해액 적재량 722K ton, 전년 동기 대비 42.2% 성장

2025년 1~7월 글로벌 전기차용 배터리 분리막 적재량 9,016Mil ㎡, 전년 동기 대비 45.3% 성장