메인으로

마칸 일렉, 배터리 CATL→삼성SDI로…포르쉐 전기차 모두 K-배터리 [뉴스1]

UPS·전산장비 분리… 소규모 서버실 예외 없다 [전자신문]

비야디, ‘1만 사이클’ 나트륨 배터리 개발… 2027년 고체 배터리 양산 예고 [글로벌이코노믹]

삼성SDI, 동서발전과 국내외 ESS·신재생 프로젝트 협력 [한국금융]

[단독] LG화학, BYD에 '특허 전면전' 선포…유럽 UPC 소송 절차 "더 이상 좌시 않겠다" [더구루]

中 저가공습 맞서는 SK온 "EV배터리 값 낮추고 경량화" [파이낸셜뉴스]

K-배터리 다음 승부수는?...차세대 이차전지 포럼 성과는 [TJB]

GIST, 2분 공정으로 리튬금속전지 최대 난제 해결…차세대 전기차 배터리 구현 '성큼' [전자신문]

고려아연 아크에너지, 호주 주정부와 10년 BESS 계약 [서울경제]

테슬라, ‘100GW 태양광 시대’ 연다…뉴욕·애리조나 등 제조 허브 구축 가속 [글로벌이코노믹]

2050년 3경 원 시장 열린다…휴머노이드 로봇, '제2의 아이폰' 될까 [글로벌이코노믹]

인니, 15개 전략 광물 ‘국가 핵심 가속화 품목’ 설정...니켈에 31조 원 집중 투자 [글로벌이코노믹]