2025년 1~7월 중국 EV 및 배터리 시장 분석
2025년 1~7월 중국 전기차(EV) 시장은 전년 동기 대비 40% 이상 성장하며 총 694만 대가 판매되었습니다. BEV는 439만 대(+43.8%), PHEV는 255만 대(+16.3%)로 집계되었습니다.
BEV 부문에서는 지리(Geely), 샤오미(Xiaomi), 샤오펑(Xpeng) 등 신흥 브랜드가 급성장하며 테슬라의 점유율 하락을 견인했고, PHEV 부문에서는 BYD가 다수의 신차를 앞세워 여전히 1위를 유지했습니다.
모델별로는 지리 스타위시(Star Wish), 샤오미 SU7, BYD 친 L DM-i, SEAL 06 DM-i 등 신규 모델들이 상위권에 진입했습니다.
배터리 탑재량은 343.8GWh로 전년 대비 43.9% 증가했으며, CATL(43.1%)과 BYD(25.2%)가 양강 구도를 유지했습니다. CALB, Gotion, EVE, Energee 등 중위권 업체들의 성장도 두드러졌습니다.
본 칼럼은 제조사·모델·배터리사별로 중국 EV 시장의 주요 흐름을 분석하고, 경쟁 구도의 변화와 향후 전망을 제시합니다.
문의: 김범석 프로 (steve@sneresearch.com)
China’s EV & Battery Market Review – Jan–Jul 2025
In the first seven months of 2025, China’s EV market grew over 40% YoY, reaching 6.936 million units. BEV sales totaled 4.390 million (+43.8%), while PHEVs hit 2.545 million (+16.3%).
In BEVs, rising players such as Geely, Xiaomi, and Xpeng gained momentum while Tesla lost share, and in PHEVs, BYD maintained leadership with a broad new lineup.
Top-selling models included Geely’s Star Wish, Xiaomi’s SU7, BYD’s Qin L DM-i, and SEAL 06 DM-i. Battery usage reached 343.8 GWh (+43.9% YoY), with CATL (43.1%) and BYD (25.2%) holding dual leadership.
Mid-tier suppliers including CALB, Gotion, EVE, and Energee also expanded significantly.
This column provides a detailed view of China’s EV landscape by automaker, model, and battery supplier, highlighting competitive dynamics and future outlooks.
Contact: Steve Kim (steve@sneresearch.com)